
Министерство финансов РФ не смогло найти средства на финансирование программы строительства новых линий метро в Москве, пишет газета «Ведомости».
По информации издания, проект программы развития транспортного комплекса московского региона на 2010-2015 гг. внесен в федеральное правительство с дефицитом в 1,3 трлн рублей.
Федеральный бюджет готов оплатить развитие аэропортов, железнодорожного и речного транспорта, строительство ряда федеральных и региональных дорог, говорится в документе, а вот часть дорожной сети Москвы и весь метрополитен остаются без финансирования.
Добавить недостающие 1,33 трлн руб. Минфин предлагает Москве, Подмосковью и инвесторам. «Программа сырая и нуждается в доработке», – объясняет представитель Минфина. Пока окончательного решения, как финансировать дефицит, по его словам, в министерстве не принято, «но уже понятно, что в условиях кризиса проект должен быть не таким амбициозным».
Столичные власти эту инициативу не поддерживают. «Мы рассчитываем, что все попытки переложить на бюджет города федеральные обязательства будут пресечены, а правительство одобрит программу», – заявил газете через своего пресс-секретаря первый заммэр Москвы Юрий Росляк.
Источник: "Ведомости"
полностью согласен с правительством, что местные московские фин вопросы нечего списывать на регионы. А чтобы в Москве было поменьше гастробайтеров и других иногородних давно пора предавать федеральные функции в другие города. Тем более, что при современном уровне информационных технологий проблем с этим не будет. Москву надо сделать как в США не пупом России, а чисто столицей только с федеральными полномочиями и все, а чтобы не было пробок, проблем с движением надо все центральные офисы компаний вынести в регионы, снизив там налог на прибыль. У нас же есть налог на упоминание слова "Россия " в названии организации,также ввести дополнительный налог на столичную регистрацию в налоговой. А то получается эти компании собирают деньги с регионов, где все производство, и люди работают за 5 тыс. а потом руководство в Москве получает мин. 50 тыс. А москвичи потом наглеют, что видите ли у них на меньшую сумму прожить нельзя. Врут цены у нас одинаковые, только на квартплату отличаются. А по хорошему если перенести часть крупных офисов из столицы москвичам самим будет проще: меньше пробок, и цены сразу упадут. Смотрите как сейчас воют многие, что цены на квартиры в Москве могут упасть. То раньше их квартира стоила 10 млн., а теперь и за 7 не продашь! Но по моему это просто глупость А ты купи такую квартиру себе еще? она и Москвичам недоступна сейчас. А сидеть на мешке денег и радоваться глупо. У вас есть дети. На какие шиши вы собираетесь им жилье покупать? или в долг на 30 лет в ипотеку??? Вы сами выиграете, если цены на квартиры упадут в цене.
А возвращаясь к теме метро и дорог. Ваши менеджеры так же ездят в регионы (в ссылку) и ездят по нашим дорогам. Иногда даже на нашем транспорте, так почему не выделяют деньги регионам за это? Я считаю, что Москве не надо вообще ничего выделять за исполнение федеральных функций, потому, что уже само исполнение федеральных функций и является преимуществом.
Павел
А не пойти ли вам с такими ценами?
Надо бабок заставлять ловить безбилетников, а то они только и делают что свистят на перепрыгивающих зайцев...