
Мэр Москвы Юрий Лужков обратился с письмом к премьеру Владимиру Путину с предложением закрыть Усовскую железнодорожную ветку, соединяющую поселки вдоль Рублевки с Белорусским направлением МЖД, и построить на её месте автомобильную дорогу, пишет газета «Известия».
В письме мэр сообщает премьеру, что, в то время как «на своем головном участке Рублево-Успенское шоссе работает за пределами пропускной способности», а на прилегающих территориях «ведется интенсивное строительство коттеджных и дачных поселков», расширение проезжей части шоссе «из-за сложившейся жилой застройки не представляется возможным», как и строительство дублирующего шоссе по территории Одинцовского района.
«По инициативе правительства Москвы совместно с ОАО «РЖД», – продолжает Лужков, – рассмотрена возможность использования полотна Усовской железнодорожной ветки для организации автомобильного движения». Предлагается использовать две полосы существующей Рублево-Успенской трассы для движения из Москвы в область, а взамен железной дороги устроить автомобильное направление – из области в Москву. Дело – за поддержкой премьера и соответствующим поручением Минтранcу России.
В РЖД журналистам «Известий» заявили, что готовы закрыть Усовскую ветку, если соответствующее решение будет принято в Минтрансе РФ.
Усовскую ветку пытались закрыть уже несколько раз, однако все эти попытки натыкались на сопротивление местных жителей (в 1997 году вопрос о закрытии железной дороги даже выносили на референдум). Сейчас Усовская ветка перевозит до 7 тыс. пассажиров ежедневно. Работающие в столице местные жители отправляются на поезде в Москву, навстречу им движется многочисленная обслуга дач, «неэлитные» дети едут в расположенную на станции Барвиха единственную в округе бесплатную школу. К ромашковскому храму и кладбищу старики могут добраться только по «железке» – недаром в обращениях к областной власти местные пенсионерки просили не ломать «дорогу к храму».
По свидетельству корреспондентов издания, жители нескольких поселков на Рублево-Успенском шоссе вновь собираются выступить против строительства автодороги на месте Усовской ветки. Поддержать защитников «железки» также готовы кинорежиссер Федор Бондарчук, академик Евгений Примаков, кардиохирург Лео Бокерия и другие.
Источник: "Известия"
Frank Coldheim
Так вот просто взять и уничтожить. Путин (судя по тому, как в путинские времена московское градоначальство оборзело) Лужку "должен" (за поддержку еще в начале 00-х) и, видимо в уплату этого долга подмахнет не глядя. Какой там к черту референдум!
Вот тут про это хорошо: http://www.openspace.ru/society/projects/193/details/9316/
А Лужок будет гореть в аду. С супругою на соседних вертелах. Сочный наш градоначальничек...